EVOLUÇÃO DAS ESPÉCIES - VERSÃO HIGHWAY (II)

Os anos de ouro dos Bel Air conversíveis são aqui ilustrados pelos mode-los 1955 a 1958 (além de um De Luxe 52, ao fundo), em foto surru-piada do blog do Gustavo Leme. Sobre o nome Bel Air, um esclarecimento: ele surgiu para designar apenas o hardtop da marca em 1950, acompanhando a tendência lançada no ano anterior pelos Cadillac Coupé De Ville e Buick Roadamaster Riviera (não existe, portanto, Bel Air 1950-52 conversível, como muitas vezes é anunciado por aí). Como a aceitação foi enorme, o nome passou a aparecer em todos os Chevys de acabamento superior a partir de 1953, tendo permanecido como top-de-linha até 1958, quando surgiu o Impala, uma versão diferenciada do Bel Air oferecida apenas nas versões hardtop e conversível naquele ano. Em 1959, o antílope passava a denominar toda a família Chevrolet de acabamento superior, ficando o Bel Air com a intermediária, em um fenômeno semelhante ao que ocorreu com os Opalas Comodoro e Diplomata no Brasil.