Está em um pé-de-página do Best Cars: em maio de 1971, a revis-ta americana
Motor Trend comparou o Puma GTE com o Porsche 914 de quatro cilindros, também conhecido aqui como VW-Porsche, em um teste de estrada, tendo o Puma se saído melhor e merecido o apelido de
Brazilian Corvette 
(esses americanos...). Para ilustrar o com-parativo, as fotos são do Brazil Classics 2004 (Porsche) e 2008 (Puma); fora as linhas do brasileiro serem mais atraentes do que as do alemão, nada mais a acrescentar. Europa 6 x 6 América.
Está em um pé-de-página do Best Cars: em maio de 1971, a revis-ta americana Motor Trend comparou o Puma GTE com o Porsche 914 de quatro cilindros, também conhecido aqui como VW-Porsche, em um teste de estrada, tendo o Puma se saído melhor e merecido o apelido de Brazilian Corvette 
(esses americanos...). Para ilustrar o com-parativo, as fotos são do Brazil Classics 2004 (Porsche) e 2008 (Puma); fora as linhas do brasileiro serem mais atraentes do que as do alemão, nada mais a acrescentar. Europa 6 x 6 América.
4 comentários:
Aí você me mata, Luís... QUe coisa... Eu nem imaginava que haviam feito esse comparativo... Honras merecidas ao nosso Puma...
E aí vem o nosso complexo de vira-lata. Dez anos depois criaram o Dardo, mecânica Fiat 147. E o nosso Corvette...
Luis
hoje mesmo na garagem desse amigo das rodas tinha um desses Porsches. Sentei nele olhei bem e apesar de adorar Porsches esse não faz bater meu coração.
Pois é, Gustavo... apesar do motor central e do ótimo equilíbrio, o 914 não desperta grandes paixões, ao contrário dos primeiros Pumas.
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