Para fechar a semana, um artigo em homenagem ao carro mais carismático já produzido pela Ford brasileira é o tema da minha coluna desse mês no Maxicar. Enjoy!
Studebaker Commander 1948 ...
Há uma semana
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4 comentários:
Realmente, um equívoco a adoção do motor do Itamaraty...
E a posição de mercado para famílias é de doer mesmo...
Muito bom artigo, com certeza um grave erro de posicionamento. Tivemos um Maverick, 4 cilindros, 4 portas, e 4 marchas na coluna. Não gostava do carro. Gostava do GT do meu vizinho, V8 duas portas,rodas Italmagnésio, esse sim um carrão.
Gostei do artigo, Luís, parabéns!
Quanto ao Maverick, tive a oportunidade de andar em um há uns longos anos... Lembro-me de achá-lo um carro diferente do que costumava ver pelas ruas. Era de um amigo do véio que queria mesmo era curtir a vida e levar a noiva pros passeios mais mirabolantes possíveis.
Beijos.
Eu era apaixonado pelo Maverick LDO 1977 marrom metálico!!!Como era lindo!!!!!!!!!
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