O MAIS SELVAGEM DOS 911

Como é recorrente neste blog, costumamos flertar com a idéia de eleger a versão ideal de cada modelo do passado. Quando o assunto é Porsche 911, devo admitir que, se tivesse escolha, ficaria com um da safra entre 1968 e 1972, como já comentado aqui, mas confesso uma enorme curiosidade em guiar um dos primeiros 911 Turbo, cujo comportamento é descrito como tão brutal que era capaz de diferenciar os verdadeiros pilotos dos reles motoristas - o "coice" do turbo aliado a um comportamento exageradamente sobresterçante podia levar a reações difíceis de domar. Em uma década kitsch, ressaqueada pela crise do petróleo e marcada por modelos de desenho pesado e pela retração no lançamento de superesportivos, o selvagem 911 Turbo, lançado em 1975, foi o grande barato, tornando-se um ícone entre os entusiastas da marca até 1986, quando foi amansado, coincidentemente com o lançamento de outro eterno Porsche, o 959. Chamado de 930 (designação interna da Porsche) no mercado americano, ele seguiria até 1989. Os 911 Turbo que vieram nas gerações seguintes, embora excelentes, já eram feras em cativeiro, segundo os puristas.