Eis aí a mais autência expressão norte-americana de cultura automotiva. Criado por John Zachary DeLorean, na época diretor da Pontiac, ao mandar colocar o maior motor da marca no sedã médio Tempest e lhe dar o sugestivo basitmo de GTO, o conceito muscle-car teve vida curta por causa do controle de emissões, disparada no preço dos seguros para carros muito potentes e, principalmente, pela crise do petróleo de 1973, mas marcou época. Considerando que o primeiro GTO surgiu em 1964, aí estão os mais apaixonantes musculosos de quase uma década inteira, na qual polegadas cúbicas eram sinônimo de testosterona pura. O primeiro, naturalmente, é o próprio GTO, pioneiro e maior ícone do gênero, representado aqui por um modelo 1966. O Dodge Charger R/T 1968, certamente o mais belo, também não poderia faltar na lista. Já para o terceiro posto, há vários candidatos, mas me rendo ao gosto pessoal e fico com o Olds 442 1968. Se alguém quiser fazer as contas, deve haver aí mais de 20 litros de cilindrada e uns 1000 hp de potência...
3 comentários:
GTO nas cabeças !
Tive um 66 vermelho 6.5, que deixou saudade !
Barracuda em 2.! Mas o Cuda S dos primeiros ! Eram bem divertidos - mais curtos, espartanos, sem direção hidráulica nem hidrovácuo. Pinças de freios com 4 pistões, tuchos mecânicos e blocante ! Só bebia gasolina de avião e andava mais que notícia ruim !
Carro prá macho !
Vieram 2 67 para o braZil. O vermeio morou na minha garagem.
Charger é minha escolha e com menção honrosa ao GTO.
Charger, de preferência igual ao de Bullit.
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