SUGESTÃO DOS LEITORES

Na discussão do post anterior sobre os predicados dos veículos ingleses dos anos 50, surgiram comentários sobre o Jowett Jupiter da foto acima, esportivo produzido pela Jowett Cars entre 1950 e 1954, dividindo a linha de montagem com o sedã Javelin. Dotado de um motor de quatro cilindros opostos em alumínio com válvulas no cabeçote - como nos VW, porém dianteiro e refrigerado a água - ele extraía 60 cv líquidos de 1.5 litro e obteve algum sucesso nos ralis que proliferavam na Europa do pós-guerra. Também como no VW, a suspensão dianteira era independente por barras de torção, mas, estranhamente para um esportivo, a alavanca de mudanças era na coluna de direção. O lado B ficava por conta da confiabilidade irregular e pelo estilo rebuscado, que dava a impressão de terem casado a frente de um sedã como o Austin A40 com a traseira de um Wanderer dos anos 30. Imaginem o quão limitada era a visão do motorista para a frente, com assentos lá embaixo e um capô tão alto!