O OUTRO CONTEMPORÂNEO DO DEL REY

Se o leitor achou a situação da Ford brasileira desanimadora nos anos 80, na Argentina a coisa não era muito diferente com o decano Falcon, que foi remendado até extrapolar o limite de qualquer senso estético quando foi retirado de linha em 1991, para dar lugar ao Sierra, que, por sua vez, foi prematuramente retirado de linha para a entrada do VW Santana da Autolatina (idêntico ao Versailles, chamado Ford Galaxy por lá). Como o Renault R12/Corcel, o Falcon surgiu como um compacto no seu país de origem (nesse caso, os EUA, como já mostrado aqui), mas ganhou status de "carrão" na medida em que a economia sul-americana ia de mal a pior, alcançando um status semelhante ao que tinha o Opala no Brasil. Não é de se surpreender que, tal como esse último, o Falcon seja um queridinho dos entusiastas argentinos até hoje.